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Para la construcción del paso superior del aliviadero de la presa de Santa. Felicia (California meridional), se han empleado vigas de hormigón pretensado, prefabricadas en taller, para los dos tramos laterales, y otras, preparadas a pie de obra, de sección en forma de T y postesadas, para salvar el tramo central, de 37,20 m de luz. En este trabajo se describen las principales características de los elementos estructurales que forman el puente para la carretera que cruza el aliviadero de la referida presa y los métodos constructivos empleados.