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Este artigo visa descrever os fenômenos físicos associados à supercondutividade em materiais condutores utilizados em veículos de levitação magnética, especificando os efeitos da resistência e de magnetismo. Os dados que corroboram a pesquisa foram coletados a partir de pesquisas em trabalhos já publicados e partem a descoberta do estado de supercondutividade da matéria, observada pela primeira vez em 1911, pelo físico holandês Heike Kamerlingh Onnes. Além disso, haverá uma breve abordagem sobre os custos envolvidos, bem como a aplicação dos efeitos da supercondutividade no meio de transporte supracitado.