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Nella prima parte del lavoro E individuato il modello<br />piu attendibile di atmosfera, clie deve dunque essere adottato nei calcoli<br />relativi a problemi aeronautici e missilistici.<br />Nella seconda parte vengono scritte le equazioni deH'atmosfera considerata<br />come campo fluidodinamico costituito da piu componenti elettricamente<br />conduttivi e reagenti. Con una serie di successive approssimazioni<br />sono derivate le equazioni sempliflcate clie attualmente sono usate per il<br />calcolo delle tabelle dell'atmosfera; da un sistema complesso di equazioni,<br />ma determinato matematicamente, si ottiene un sistema semplice, ma doppiamente<br />indeterminato; alia inderminatezza si deve sopperire con sondaggi<br />sperimentali.<br />Nell'ultima parte del lavoro si fa una critica alia base di calcolo del<br />piu attendibile modello, rilevando tra l'altro che esso e relativo alle condizioni<br />di un punto singolare (Port Churchill, nel Canada) posto in prossimita<br />del polo magnetico.