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<p>En este trabajo presenta la modelación matemática y el procedimiento de optimización de las<br />dimensiones de la zona de carga de un remolque cañero como parte componente de su diseño.<br />Como criterio de optimización se selecciona la masa de los conjuntos que conforman dicha zona. El<br />modelo matemático del área desarrollada de los conjuntos que conforman la zona de carga, se<br />supone que la masa de los conjuntos es proporcional a su área. Como restricciones del modelo se<br />establecen: el ancho máximo de la zona de carga, la altura máxima de la misma y el ancho del<br />bastidor.</p><p><br />Palabras claves: Optimización de remolques cañeros, diseño óptimo, equipos de cosecha, modelación<br />matemática.</p><p>______________________________________________________________________________</p><p>Abstract<br />In the present work the mathematical model and the optimization procedure of the task of<br />determination of the dimensions of the load area of CANE TROILER as component part of it design<br />are shown. As optimization criteria the mass of the sets that conform this area is selected. In the<br />mathematical model it is supposed that the mass of the sets it is proportional to its area. As<br />restrictions of the model the maximum width and the maximum height of the load area and the<br />width of the wing are settled down.</p><p><br />Key words: cane troiler optimization, crop teams, mathematical modelling</p>